Тормозные колодки - часть тормозной системы, которая путем нажатия тормозного на диска (тормозной барабан), снижает скорость и останавливает авто.
Существует два типа конструкции тормоза барабанный и дисковый.
Различия
Колодки тормозные задние на Газель устанавливаются на задний мост преимущественно барабанного типа. Они менее изнашиваемы и просты в изготовлении, но склонны к перегреву. Барабанные тормозные колодки имеют форму полуокружностей и расположены внутри барабана. При нажатии педали тормоза, колодки расходятся в стороны и распирают диск изнутри, затормаживая авто. Так как на переднем мосту нагрузка на тормоза в 2 раза сильнее, то на колеса ставят колодки передние для Газели дискового типа. Они более эффективны, не перегреваются, но быстро изнашиваются.
Обслуживание
Проверка состояния и обслуживание передних и задних тормозов Газель должна проводиться не реже двух раз в год. Износ колодок зависит от их качества, стиля езды, состояния диска (тормозного барабана)
Переустановить задние колодки Газели можно после пробега автомобилем 120 тысяч км, а замена передних колодок Газели Некст через 35-50 тысяч км. Замена колодок производится только попарно. Нельзя откладывать замену колодок и тем самым подвергать опасности не только свою жизнь, но и жизни других участников дорожного движения.
Приобрести тормозные колодки Газель, задние и передние, а так же другие элементы тормозной системы Газель всех модификаций Вы можете в нашем магазине
